備考

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製品仕様

Nゲージ塗装済完成品
【素材】ABS樹脂製
【付属品】行先シール

解説

419系は余剰となった寝台特急電車581/583系を近郊型に改造した車両です。改造は運転台取付、寝台撤去、セミクロスシート化、乗降用扉増設など、必要最小限にとどめられました。
419系は北陸地区の普通列車短編成化、高頻度運転化に伴って必要な車両数を賄うために不足する先頭車は中間車に荷物電車に類似した運転台を取り付け、独特の前面形状が外見上の特徴です。改造内容は運転台増設のほかには寝台撤去、セミクロスシート化、ドア増設、一部の側面窓の交換など、必要最低限にとどめられました。登場時はワインレッドにアイボリーの帯が入った塗装でしたが、1988(昭和63)年からは白色に青帯の入った「新北陸色」に順次変更されました。長らく北陸本線で活躍しましたが、後継となる521系の投入に伴って2011(平成23)年までに定期運用から引退しました。

•マイクロエース近郊型電車シリーズの更なる充実
•ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)
•フライホイール付動力ユニット搭載
・引退直前のD15+D11編成
・クハ419-1は前面方向幕が埋め込められた姿
・モハ418-15は後位側屋根上に残された2個の碍子を再現
・A2295 419系新北陸色(2007年4月発売)をベースにしたバリエーションモデル

オプション：幅広室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004，マイクロカプラー密連・黒：F0001