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製品仕様
【セット内容一覧】
カニ24-100
オロネ25-0
オシ24-100
オハネフ25-100
解説
昭和49年(1974)、居住性の向上と省力化のため2段式 B寝台を採用したニューブルートレイン24系25形が誕生しました。青20号の車体にステンレス製の飾り帯が特徴です。
昭和51年(1976)には、1人個室のA寝台車オロネ25形や、B寝台車の上段ベッドが固定式、寝台側と通路側の窓の大きさが異なる100番台が登場しました。オシ24-100は14系からの改造車で、24系への編入時は白帯でした。
●0番台は、昭和55年(1980)頃の向日町運転所(大ムコ)所属車両をプロトタイプに再現
●100番台は、昭和53年(1978)頃の品川客車区(南シナ)所属車両をプロトタイプに再現
●着脱式トレインマークを採用(0番台:「彗星」、100番台:「あさかぜ」を出荷時より装着済み)
・4両基本セット・・・あさかぜ・富士・はやぶさ・彗星・日本海
●テールライト、トレインマーク消灯スイッチ装備(単品:オハネフ25)
●行先方向幕・・・交換可能な着脱式 (0番台:「彗星・新大阪」、100番台:「あさかぜ・博多行」方向幕を出荷時より装着済み)
●行先方向幕シールを付属
●付属のテールマークに対応した車体表記印刷済み(車両番号を除く)
●ステンレスの帯を的確に表現(オシ24-100は白帯)
●側面窓から見える客室内を表現(オシ24:イス・テーブル、オロネ25:コンパートメント仕切、カニ24:発電エンジン、ほか)
●屋根板の状態をリアルに再現
●KATOカプラー伸縮密着自連形を採用(カニ24、オハネフ25の機関車連結側にはKATOカプラーを採用)
●DCCフレンドリー ・・・FL12デコーダ(カニ24、オハネフ25のテールライト・バックサイン)
●サスペンション機構
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